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      宏贏護(hù)欄

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      公司地址:武漢市洪山區(qū)書城路蝸牛創(chuàng)意大廈906室

      工廠地址:湖北省武漢市江夏區(qū)天子山大道東約100米


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      常見問題

      詔安2025.4.11今日工地圍墻圍擋價格

      作者:admin 發(fā)布時間:2025-06-21 11:06:28}點(diǎn)擊:3228

      工程圍擋規(guī)格展示

      工程圍擋規(guī)格展示

      多種圍擋類型及詳細(xì)規(guī)格參數(shù),適用于各類工程項(xiàng)目。所有規(guī)格均符合國家標(biāo)準(zhǔn),提供定制化服務(wù)。

      工程圍擋應(yīng)用場景
      67元/米

      市政圍擋

      立柱220×300×0.9mm 鍍鋅管
      暗柱80×80×1.0mm 鍍鋅管
      面板1480×5700mm 白板
      面板2400×5700mm 灰板
      斜撐50×50×0.9mm 鍍鋅管
      配件鳳尾釘/膨脹螺絲
      51元/米

      彩鋼圍擋

      立柱80×80×0.8mm 烤漆方管
      卡槽U型槽 0.6/0.25mm
      面板0.3mm 小草綠彩鋼板
      警示板0.4mm 黑黃PVC板
      斜撐40方管/L40斜撐
      配件鳳尾釘/膨脹螺絲
      50元/米

      PVC圍擋

      立柱120×120mm PVC外殼
      內(nèi)襯管80×80×0.8mm 鍍鋅管
      面板20mm 定制色PVC板
      卡槽50×80mm 鍍鋅卡槽
      襯管40*40*0.6鍍鋅管(單管)
      配件鳳尾釘/膨脹螺絲
      75元/米

      穿孔圍擋

      板材1200×2000mm 鍍鋅板
      厚度0.5-0.8mm
      孔徑Φ10mm 數(shù)控沖孔
      鋼管1200mm 壁厚0.7mm
      顏色多色可選靜電噴涂
      48元/片

      臨時圍擋

      立柱40×40×0.6mm 方管
      橫管20×40×0.6mm 方管
      面板0.12mm 藍(lán)/綠彩鋼板
      底座400×300×110mm 混凝土
      橫檔20×40×0.6mm 方管
      24元/個

      水馬圍擋

      常規(guī)規(guī)格1.5m×0.8m / 1.2m×0.8m
      三孔水馬吹塑24元 滾塑60元
      高型水馬吹塑34元 滾塑150元
      扇形水馬吹塑50元 滾塑160元
      道路臨時圍擋施工解決方案 隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和交通流量的日益增加,道路建設(shè)和維修工程也越來越多。而這些工程中必然會出現(xiàn)道路臨時圍擋施工的情況,但圍擋一旦設(shè)置,就會對通行產(chǎn)生一定的影響。因此,如何解決這一問題成為迫切需要解決的問題。 臨時交通管制措施是解決道路臨時圍擋施工的通行問題最常見的方法,其主要包括臨時交通標(biāo)志、施工安全警示牌、交通錐、路面反光帶等。這些措施的目的是為了保障通行的安全,提醒駕駛員謹(jǐn)慎行駛。但這些僅僅是輔助措施,并不能很好地解決圍擋對交通帶來的影響。 為了更有效解決道路臨時圍擋施工對交通帶來的影響,有必要借鑒國外的做法,采用雙向暫時通行措施,即縮小施工區(qū)域,留出足夠的通行空間,使交通維持雙向通行。具體的施工操作方法如下: 1、選擇合適的施工時間段。合適的施工時間應(yīng)該是交通相對較為穩(wěn)定的時間段,比如日間交通比較穩(wěn)定的時間段或晚間交通流量較小的時間段。 2、控制施工時間。在施工期間,設(shè)置交通標(biāo)志、警示牌及安全錐,提醒駕駛員注意安全。下班高峰期和上班高峰期,限制施工區(qū)域,讓道路擁堵的交通流通過。在非高峰期,根據(jù)施工進(jìn)程及施工地點(diǎn)情況,實(shí)行“移動式施工”,即工程機(jī)械、施工人員及坑道向道路中央靠攏,留出足夠讓交通流通行的空間。 3、及時恢復(fù)交通秩序。若施工區(qū)域在非高峰期內(nèi)發(fā)生了擁堵,則需要及時清理施工現(xiàn)場,啟用全路寬交通通行。 通過這種施工方式,既保障了施工的順利進(jìn)行,又減輕了圍擋對通行的影響。采取這種暫時通行的施工方法,還能減少交通管制過程中的擁堵、車禍和交通違規(guī)等問題,并且可以大大提高交通通行的效率。 當(dāng)然,在實(shí)際操作中遇到的問題也不少。比如,施工區(qū)域設(shè)置不當(dāng)可能導(dǎo)致交通事故,施工占道過多可能會給行人帶來安全隱患。因此,在施工前,必須對現(xiàn)場進(jìn)行細(xì)致的評估和分析,并根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)置施工區(qū)域和施工時間,避免對交通帶來過大的影響。 綜上所述,采用雙向暫時通行的措施可以很好地解決道路臨時圍擋施工對交通帶來的影響。但在實(shí)施過程中,必須做好周全的準(zhǔn)備工作,同時注意安全問題,以確保施工過程中的安全和通行的順暢。
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