地鐵施工圍擋有哪些特點(diǎn)
作者： 發(fā)布時(shí)間：2025-05-06 09:05:57}點(diǎn)擊：5292
工程圍擋規(guī)格展示
市政圍擋：67/米
| 立柱 | 220×300×0.9mm 鍍鋅管 |
| 暗柱 | 80×80×1.0mm 鍍鋅管 |
| 面板1 | 480×5700mm 白板 |
| 面板2 | 400×5700mm 灰板 |
| 斜撐 | 50×50×0.9mm 鍍鋅管 |
| 配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
彩鋼圍擋：51/米
| 立柱 | 80×80×0.8mm 烤漆方管 |
| 卡槽 | U型槽 0.6/0.25mm |
| 面板 | 0.3mm 小草綠彩鋼板 |
| 警示板 | 0.4mm 黑黃PVC板 |
| 斜撐 | 40方管/L40斜撐 |
| 配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
PVC圍擋：50/米
| 立柱 | 120×120mm PVC外殼 |
| 內(nèi)襯管 | 80×80×0.8mm 鍍鋅管 |
| 面板 | 20mm 定制色PVC板 |
| 卡槽 | 50×80mm 鍍鋅卡槽 |
| 襯管 | 40*40*0.6鍍鋅管(單管) |
| 配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
穿孔圍擋：75/米
| 板材 | 1200×2000mm 鍍鋅板 |
| 厚度 | 0.5-0.8mm |
| 孔徑 | Φ10mm 數(shù)控沖孔 |
| 鋼管 | 1200mm 壁厚0.7mm |
| 顏色 | 多色可選靜電噴涂 |
臨時(shí)圍擋：48/片
| 立柱 | 40×40×0.6mm 方管 |
| 橫管 | 20×40×0.6mm 方管 |
| 面板 | 0.12mm 藍(lán)/綠彩鋼板 |
| 底座 | 400×300×110mm 混凝土 |
| 橫檔 | 20×40×0.6mm 方管 |
水馬圍擋：24/個(gè)
| 常規(guī)規(guī)格 | 1.5m×0.8m / 1.2m×0.8m |
| 三孔水馬 | 吹塑24元 滾塑60元 |
| 高型水馬 | 吹塑34元 滾塑150元 |
| 扇形水馬 | 吹塑50元 滾塑160元 |
地鐵施工是一項(xiàng)持續(xù)時(shí)間較長的施工項(xiàng)目，而且是要用在市區(qū)的，所以對裝配式地鐵圍擋的要求較高，相比傳統(tǒng)裝配式圍擋會更加耐用，
首先要說到圍擋的穩(wěn)固性，立柱加寬加大，擋板使用鍍鋅鋼板噴塑而成，后面焊接龍骨，這樣一來，使得圍擋更加穩(wěn)固耐用，防腐蝕性強(qiáng)，增強(qiáng)了圍擋的使用年限。
其次裝配式地鐵圍擋的觀賞性，圍擋擋板以白色和灰色為主，不僅美觀大方，而且平整，上面可張貼城市宣傳標(biāo)語或公益廣告，有效彰顯出城市的文化特色#裝配式地鐵圍擋
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