升降機電梯門出現(xiàn)事故大概可以分為兩個方面
作者： 發(fā)布時間：2025-05-04 03:05:50}點擊：7097
工程圍擋規(guī)格展示
市政圍擋：67/米
| 立柱 | 220×300×0.9mm 鍍鋅管 |
| 暗柱 | 80×80×1.0mm 鍍鋅管 |
| 面板1 | 480×5700mm 白板 |
| 面板2 | 400×5700mm 灰板 |
| 斜撐 | 50×50×0.9mm 鍍鋅管 |
| 配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
彩鋼圍擋：51/米
| 立柱 | 80×80×0.8mm 烤漆方管 |
| 卡槽 | U型槽 0.6/0.25mm |
| 面板 | 0.3mm 小草綠彩鋼板 |
| 警示板 | 0.4mm 黑黃PVC板 |
| 斜撐 | 40方管/L40斜撐 |
| 配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
PVC圍擋：50/米
| 立柱 | 120×120mm PVC外殼 |
| 內(nèi)襯管 | 80×80×0.8mm 鍍鋅管 |
| 面板 | 20mm 定制色PVC板 |
| 卡槽 | 50×80mm 鍍鋅卡槽 |
| 襯管 | 40*40*0.6鍍鋅管(單管) |
| 配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
穿孔圍擋：75/米
| 板材 | 1200×2000mm 鍍鋅板 |
| 厚度 | 0.5-0.8mm |
| 孔徑 | Φ10mm 數(shù)控沖孔 |
| 鋼管 | 1200mm 壁厚0.7mm |
| 顏色 | 多色可選靜電噴涂 |
臨時圍擋：48/片
| 立柱 | 40×40×0.6mm 方管 |
| 橫管 | 20×40×0.6mm 方管 |
| 面板 | 0.12mm 藍/綠彩鋼板 |
| 底座 | 400×300×110mm 混凝土 |
| 橫檔 | 20×40×0.6mm 方管 |
水馬圍擋：24/個
| 常規(guī)規(guī)格 | 1.5m×0.8m / 1.2m×0.8m |
| 三孔水馬 | 吹塑24元 滾塑60元 |
| 高型水馬 | 吹塑34元 滾塑150元 |
| 扇形水馬 | 吹塑50元 滾塑160元 |
而建筑施工中電梯洞口發(fā)生的事故尤為突出，根據(jù)頻發(fā)的事故，總結(jié)出電梯井口出現(xiàn)事故大概可以分為兩個方面：
，就是電梯升降機防護門未能及時關(guān)閉。電梯防護門采用全柵欄式結(jié)構(gòu)，我們很難保證工作電梯在非停靠狀態(tài)下處于封閉狀態(tài)，因為它隨時可能被等候人員打開。正常情況下，施工中進行作業(yè)時只有當電梯到達停靠位置時才可由卸料人員打開，進行卸料工作，完成后應(yīng)及時將電梯防護門關(guān)閉，但是現(xiàn)實情況中施工人員嫌麻煩或者遇到卸料高峰期，很難做到隨到隨開，隨走隨關(guān)，可操作性差，這就很容易出現(xiàn)等候人員或施工人員因操作不慎墜落，造成不可挽回的事故，危害大家的安全，這是造成升降機卸料平臺事故的一大因素。
第二，就是施工電梯防護門的高度不夠，不能確保安全。規(guī)定施工電梯門的高度不得低于1.8米，但有的電梯門不符合要求，有些等候人員等不及的時候會爬到電梯門上方伸頭探望，有可能會因觀察不當看不到運作中的電梯而造成擠傷事故，害人害己，所以滿足電梯防護門的要求是我們不容忽視的大問題。
嚴把質(zhì)量關(guān)，選擇合格高質(zhì)量的產(chǎn)品為我們的安全保駕護航，還需要我們所有施工人員的小心謹慎做事，為自己的安全多一層關(guān)心，就會多一層保障。
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