卸料平臺應采用型鋼焊接成主框架，主挑梁型號采用18號槽鋼，兩側應分別設置前后兩道斜拉鋼絲繩。錨固端預埋ф22U型環，每層預埋的鋼筋錨環既是主挑梁錨固環，也作為斜拉鋼絲繩吊。卸料平臺底部應用花紋鋼板焊接固定，與外架之間的間隙封鎖銜接。卸料平臺兩側面設置固定的防護欄桿，其立桿與主挑梁焊接固定。為便當主體構造施工時周轉資料的轉的運，主樓2層以上（含2層）需在構造周邊擬定部位布置工具式卸料平臺，卸料平臺尺寸為2.5米寬，5米長，采用18#、14#、12#槽鋼焊接而成。

　　卸料平臺的運用需求下列條件：卸料平臺的放置點和上部位接點，需求位于建筑物上，不可以設置在腳手架上（即不可以與外腳手架有恣意銜接）。鋼絲繩需求設置四道繩卡，然后一道需求有安全彎。卸料平臺上需求滿鋪腳手板并需求設置兩道護欄，并封擋緊密。護欄高度不小于1500mm，一道護欄高度距腳手板面為800mm。

　　懸掛式鋼平臺，在醒目位置標明允許載重量。平臺內物料的長、寬、高不可以超過防護欄所限范圍，恣意物料嚴禁放在防護欄桿上停止吊運。卸料平臺的自重應到達塔吊允許的載重量。

　　倡議在沿用外架與卸料平臺同時分段搭設的方式下，增強對施工升降機裝置定位的把控。工作人員在定位時應防止選擇狹小飄窗、大跨度懸挑板以及上部存在明顯大線條的位置，在工作人員定位好施工升降機裝置的位置后，卸料平臺裝置單位、施工升降機裝置單位及施工現場技術人員應一同準確算出施工升降機預埋件的預埋位置以及附墻件裝置的位置，并畫出定位圖各方按圖施工；依照圖紙請求對作業人員停止全部交底，并簽字確認；裝置過程中由專人停止檢查，按請求嚴厲把關。搭設完成后需經技術擔任人、安全員、監理共同對卸料平臺架體停止驗收，驗收內容包括連墻件、"之"字型橫向斜撐、卸荷撐桿、腳手板及與外架銜接狀況等，特別是對連墻件逐層停止驗收檢查，驗收合格前方可投入運用。

　　各種不同方式的工具式、定型化卸料平臺防護門的研討及推行，從很大水平上處理了卸料平臺設計上的缺陷。例如某項目部近來研討的安全防護門將中間的鐵絲網換成了沖孔板，從基本上防止了以上卸料平臺安全門中間鐵絲網經常呈現的缺陷問題。另外卸料平臺腳手板宜采用4mm厚的花紋鋼板，橫豎向程度桿的固定方式宜運用U型螺栓停止固定，或采用焊接滿焊的方式，不可以有虛焊。

　　要使防護門在沒有梯籠停靠時不可以開啟，使防護門安全管理從盲目不盲目的狀態控制，從技術上肯定并處理防護門處于常閉狀態的問題，是安全防護措實施之途徑之一。現階段，各項目推行全封鎖式卸料平臺，在對卸料平臺停止全封鎖管理的同時，對門框停止一系列的改裝，在門框的兩側裝置一個JDM電氣聯動安裝，從而避免卸料平臺門翻開，而施工升降機梯籠照樣運轉的風險存在。