廣東2025.4.11今日工地圍墻圍擋價(jià)格
作者:admin 發(fā)布時(shí)間:2025-05-07 06:05:59}點(diǎn)擊:2985
工程圍擋規(guī)格展示
市政圍擋:67/米
立柱 | 220×300×0.9mm 鍍鋅管 |
暗柱 | 80×80×1.0mm 鍍鋅管 |
面板1 | 480×5700mm 白板 |
面板2 | 400×5700mm 灰板 |
斜撐 | 50×50×0.9mm 鍍鋅管 |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
彩鋼圍擋:51/米
立柱 | 80×80×0.8mm 烤漆方管 |
卡槽 | U型槽 0.6/0.25mm |
面板 | 0.3mm 小草綠彩鋼板 |
警示板 | 0.4mm 黑黃PVC板 |
斜撐 | 40方管/L40斜撐 |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
PVC圍擋:50/米
立柱 | 120×120mm PVC外殼 |
內(nèi)襯管 | 80×80×0.8mm 鍍鋅管 |
面板 | 20mm 定制色PVC板 |
卡槽 | 50×80mm 鍍鋅卡槽 |
襯管 | 40*40*0.6鍍鋅管(單管) |
配件 | 鳳尾釘/膨脹螺絲 |
穿孔圍擋:75/米
板材 | 1200×2000mm 鍍鋅板 |
厚度 | 0.5-0.8mm |
孔徑 | Φ10mm 數(shù)控沖孔 |
鋼管 | 1200mm 壁厚0.7mm |
顏色 | 多色可選靜電噴涂 |
臨時(shí)圍擋:48/片
立柱 | 40×40×0.6mm 方管 |
橫管 | 20×40×0.6mm 方管 |
面板 | 0.12mm 藍(lán)/綠彩鋼板 |
底座 | 400×300×110mm 混凝土 |
橫檔 | 20×40×0.6mm 方管 |
水馬圍擋:24/個(gè)
常規(guī)規(guī)格 | 1.5m×0.8m / 1.2m×0.8m |
三孔水馬 | 吹塑24元 滾塑60元 |
高型水馬 | 吹塑34元 滾塑150元 |
扇形水馬 | 吹塑50元 滾塑160元 |
道路臨時(shí)圍擋施工解決方案
隨著城市建設(shè)的不斷發(fā)展和交通流量的日益增加,道路建設(shè)和維修工程也越來(lái)越多。而這些工程中必然會(huì)出現(xiàn)道路臨時(shí)圍擋施工的情況,但圍擋一旦設(shè)置,就會(huì)對(duì)通行產(chǎn)生一定的影響。因此,如何解決這一問題成為迫切需要解決的問題。
臨時(shí)交通管制措施是解決道路臨時(shí)圍擋施工的通行問題最常見的方法,其主要包括臨時(shí)交通標(biāo)志、施工安全警示牌、交通錐、路面反光帶等。這些措施的目的是為了保障通行的安全,提醒駕駛員謹(jǐn)慎行駛。但這些僅僅是輔助措施,并不能很好地解決圍擋對(duì)交通帶來(lái)的影響。
為了更有效解決道路臨時(shí)圍擋施工對(duì)交通帶來(lái)的影響,有必要借鑒國(guó)外的做法,采用雙向暫時(shí)通行措施,即縮小施工區(qū)域,留出足夠的通行空間,使交通維持雙向通行。具體的施工操作方法如下:
1、選擇合適的施工時(shí)間段。合適的施工時(shí)間應(yīng)該是交通相對(duì)較為穩(wěn)定的時(shí)間段,比如日間交通比較穩(wěn)定的時(shí)間段或晚間交通流量較小的時(shí)間段。
2、控制施工時(shí)間。在施工期間,設(shè)置交通標(biāo)志、警示牌及安全錐,提醒駕駛員注意安全。下

班高峰期和上班高峰期,限制施工區(qū)域,讓道路擁堵的交通流通過(guò)。在非高峰期,根據(jù)施工進(jìn)程及施工地點(diǎn)情況,實(shí)行“移動(dòng)式施工”,即工程機(jī)械、施工人員及坑道向道路中央靠攏,留出足夠讓交通流通行的空間。
3、及時(shí)恢復(fù)交通秩序。若施工區(qū)域在非高峰期內(nèi)發(fā)生了擁堵,則需要及時(shí)清理施工現(xiàn)場(chǎng),啟用全路寬交通通行。
通過(guò)這種施工方式,既保障了施工的順利進(jìn)行,又減輕了圍擋對(duì)通行的影響。采取這種暫時(shí)通行的施工方法,還能減少交通管制過(guò)程中的擁堵、車禍和交通違規(guī)等問題,并且可以大大提高交通通行的效率。
當(dāng)然,在實(shí)際操作中遇到的問題也不少。比如,施工區(qū)域設(shè)置不當(dāng)可能導(dǎo)致交通事故,施工占道過(guò)多可能會(huì)給行人帶來(lái)安全隱患。因此,在施工前,必須對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行細(xì)致的評(píng)估和分析,并根據(jù)實(shí)際情況合理設(shè)置施工區(qū)域和施工時(shí)間,避免對(duì)交通帶來(lái)過(guò)大的影響。
綜上所述,采用雙向暫時(shí)通行的措施可以很好地解決道路臨時(shí)圍擋施工對(duì)交通帶來(lái)的影響。但在實(shí)施過(guò)程中,必須做好周全的準(zhǔn)備工作,同時(shí)注意安全問題,以確保施工過(guò)程中的安全和通行的順暢。